פרסום ראשון: תביעה ייצוגית נגד נמל אשדוד

13.03.17 / 15:45

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/6/9/cf98dfec-78a0-42f1-bab3-156d5c7da59e.jpg',18020,'שפע אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/12/2/801195ab-1e3f-4e89-8ce0-eb96f2627393.jpg',18771,'משכן עונת המנויים ילדים אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/8/7/5067193b-26d8-471b-8cdb-027b2ddffd67.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/12/12/cc29f6c5-8b6f-44ae-83f2-5b270e1cf99c.jpg',18806,'תדהר אייטם כתבה משרדים',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/8/27/9d7f959a-bbf3-4870-ac1e-bb6b597a0e74.jpg',18332,'אלפרד טניס אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/12/12/77206715-7454-4100-b394-b156eb00b9a7.jpg',18504,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('f632b6cb-1e1e-40df-b8b8-1f49ac1c9db5','/dyncontent/2024/12/5/b3b4cf46-95a6-4f0a-bc3e-be01567f2c0e.gif',18239,'עירייה אייטם ',525,78,true,20608,'Image','');},15]]);})

להאזנה לתוכן:

תגים: נמל אשדוד

תביעה ייצוגית הוגשה נגד נמל אשדוד בידי חברת סחר בנייר. על פי התביעה, הנמל גובה גביית יתר עבור שירותי הפריקה מהאניות והמשאיות במוצאי השבת ועד ראשון בבוקר

בית המשפט אישר לפני ימים אחדים תביעה ייצוגית נגד נמל אשדוד, שמעורכת על פי כתב התביעה בסך של 20 מיליון ש"ח. על פי התביעה, הנמל גובה "תוספת שבת" בסך של ארבעים אחוזים עבור שירותי תיעול (פריקה מהאוניות למשאית והפוך) במוצאי השבת ועד השעה 6:30 בבוקר יום ראשון.

השופטת גאולה לוין, מבית המשפט המחוזי בב"ש, אישרה את התביעה הייצוגית, וציינה כי בסיס העובדות אינו נתון למחלוקת, אלה הפרשנות השונה לגבי "יום מנוחה".

התובעת טענה בתביעתה כי הלכה פסוקה היא כי יום השבת וימי מועד מתחילים בעת שקיעת השמש בערבו של יום שישי (או בערב המועד) ומסתיימים בצאת הכוכבים בערבו של יום השבת (או המועד). מכאן טוענת התובעת כי תוספת התשלום ששילמו חברי הקבוצה לנמל בגין שירותי ניטול שניתנו לאחר צאת הכוכבים בערבו של יום השבת איננה מותרת ויש להשיבה לחברי הקבוצה.

בנמל אשדוד טענו כי נוכח אופן הבניית הסכמי העבודה של עובדי חברת הנמל, עומדת לה הזכות לגבות את תוספת התשלום אף לאחר צאת הכוכבים במוצאי יום המנוחה או המועד, ועד לשעה 06:30 בבוקר יום א'. לדברי עורכי הדין של נמל אשדוד, פרשנות זו אפשרית גם על פי לשון החוק, שכן צו הפיקוח ופקודת סדרי השלטון והמשפט אינם תוחמים את ימי המנוחה לשעות מסוימות. לטענתה, העובדה כי בחוקי העזר אליהם מפנה התובעת מופיעה הגדרה דווקנית של שעות תחילה וסיום של המונח "יום מנוחה" ואין מסתפקים בהפניה להגדרה בפקודת סדרי שלטון ומשפט, דווקא מלמדת כי פקודת סדרי השלטון והמשפט קובעת אילו ימים בלוח השנה הם ימי מנוחה, ואילו בכל דבר חקיקה לעצמו עלינו לקבוע (ובהעדר קביעה מפורשת – לפרש) מהן שעות התחילה והסיום של יום המנוחה.

לצפיה בפרויקטים חדשים בנדל"ן לחצו כאן

רוצה לעקוב אחרי הערוץ של הקבוצה "אשדוד נט" ב-WhatsApp לחצו כאן

עקבו בפייסבוק

עקבו באינסטגרם

$(function(){setImageBanner('fa4b1f7f-777d-4fce-9a77-48af6ca5e05b','/dyncontent/2024/12/16/23348308-a338-4763-a45a-8b7b83b66035.jpg',14997,'עיריה אייטם כתבה ',525,78,false,20610,'Image','');})