איסור בית הדין להשבתה בא אחרי שהתברר שבניית שכונה חדשה בעיר אשדוד ("קריית לכיש") תפגע לכאורה ביכולת של העובדים לתפעל את כלל אזור הנמל. הנהלת נמל אשדוד פנתה מבעוד מועד לביה"ד האזורי לעבודה בבאר שבע, שם היא קבלה על יכולתה להשפיע על תוכניות בנייה למגורים שכלל לא נמצאים בשטח הנמל. הסברה הייתה שדרישתה של ההסתדרות נולדה כדי לרצות את ועד העובדים, שדורש צעדים חריפים כנגד בניית הנמל החדש שם ופתיחתו המיועדת בשנת 2020.

השופט צבי פרנקל: "אין מקום לאפשר לעובדים לשבות בגין החלטות של רשויות התכנון, כפי שאין מקום לאפשר לארגוני העובדים לשבות בשל הליכי חקיקה".

את הנהלת נמל אשדוד ייצגו עורכות הדין חיה ארמן, מיכל הברפלד ועירית באגון ממשרד הרצוג פוקס נאמן.

נזכיר כי לתוכנית הוגשו 6 התנגדויות, רובן מטעמים סביבתיים, ונטען כי לא ניתן לקדם את התוכנית בטרם ביצוע סקר סיכונים הנובע מאחסון חומרים מסוכנים בנמל ושינועם - חומרים העלולים להעמיד את תושבי השכונה העתידית בסכנה. עוד נטען כי אין לתכנן מגורים ושימושים רגישים נוספים באזור הסובל ממפגעים סביבתיים ובריאותיים שמקורם בפעילות הנמל. בנוסף להתנגדויות אלה, טענה חברת נמל אשדוד כי התוכנית תטיל מגבלות על הנמל ותמנע אפשרות להרחבתו בעתיד.

מתכנן הערים אדיב דאוד נקאש שמונה על ידי הותמ"ל לחוקר לבחינת ההתנגדויות, בדוח מפורט שכתב דחה את כלל ההתנגדויות לתוכנית. בדוח צוין כי הנמל הוא תשתית בעלת חשיבות ברמה לאומית ובינלאומית וממוקם בסמוך לרבעים א' וב', בסמוך למוסד חינוכי ובית אבות, ובצמידות לפארק לכיש שמושך אליו מבקרים רבים. "אם קיים סיכון כלשהו הנובע משינוע חומרים מסוכנים בנמל בעבור תושבים אלו, הרי שיש להסירו מיידית", קבע נקאש. "איני רואה מקום להבחין בין ביטחון התושבים הקיימים לאלו העתידיים"