על פי הפרסום בדה מרקר מהבוקר, גורמים בנמל ובהסתדרות הכללית העריכו כי את הדברים הקליטו, ערכו והפיצו עובדים השייכים להסתדרות הלאומית, ומבקשים לפגוע במשא ומתן המתקיים בימים אלה על הרפורמה - בהמשך לדרישת ההתייעלות של משרד האוצר והתחבורה לקראת כניסתם של שני הנמלים החדשים לפעולה. אלון חסן הודיע בשבוע שעבר כי הוא חבר לאומית, והפציר בעובדים לעזוב את ההסתדרות הכללית.

בהקלטה נשמע אדרי נסוג מאחת ההבטחות המרכזיות של ההסתדרות לעובדים - שעל פיה הם יקבלו את תפעול רציפים 25-24, שנמצאים בשטח הנמל, אך אמורים לעבור לתפעול בידי הנמל החדש. הנושא הזה נחשב מרכזי ברפורמה, שכן עובדי הנמל הישן סמכו על הרציפים כמקור עבודה נוסף - אלא שאדרי נשמע אומר: "יכול להיות שנביא שאף אחד לא נמצא שם, ויכול להיות שנביא שאנחנו יכולים להשתמש בו כשטחי אחסון. עכשיו כל מה שלא תבטיח תצא דרדלה - אם תגיד זה שלנו ולא הבאנו, יצאנו מטומטמים - לכן צריך להגיד שיש על זה מאבק..אם אמרתם תוצאה ולא הבאנו אותה - כולנו פה סמרטוטים".

במלים אחרות אומר אדרי, בניגוד לעמדה הרשמית, שהוא מוכן לוותר על הרציפים החדשים - או לטובת שטחי אחסון או לטובת כך שאף אחד לא יפעיל אותם. מובן שאמירה כזו לא עוברת בקלות בין עובדי הנמל, בעיקר אלה שמלכתחילה טוענים כי ההסתדרות לא נלחמת בעדם, ולכן דורשים לעבור לטיפולה של ההסתדרות הלאומית - תהליך שנעצר על ידי בית הדין לעבודה.

בהמשך ההקלטה, נשמע אדרי מסביר מדוע אין לשבת עם הנהלת הנמל על תוכנית התייעלות: "זה הנדוניה שתהיה לכם להמשך", הוא אומר. "הרי בסופו של דבר שיפתח הנמל ב-2021 אתם תצטרכו לעמוד בתחרות. שתהיה לכם נדוניה, עם מה לעבוד, תיתן היום לא יהיה לך מה לתת ב-2021.. בגלל זה הוצאתי מכתב הנחיה - אל תשבו על התייעלויות, גם במחיר של מאבק...שמרו את ההתייעלות לשלב יותר מאוחר, לפאזה אחרת". זאת בעוד שההסתדרות מדברת עם הוועדים וההנהלות הן בנמל אשדוד והן בחיפה על תוכנית התייעלות - מבלי לחכות ל-2021.

תחת הכותרת "דור א' דור ב' זה משנה? תקבל בטחון תעסוקתי מפה לירושלים, אם אין לך עבודה, יפטרו אותך עם הסכם דור א' או הסכם דור ב'". אדרי צודק כמובן, אלא שמדובר בעוד דרישה חד משמעית של העובדים - המבקשים כי תנאי העבודה של עובדי דור א' וב' יושוו.

אחת האמירות היותר מעניינות בקלטת מוצגת תחת הכותרת: "תילחם על הנמל החדש? מדע בדיוני או פנטזיה?" - בעוד שהעובדים דורשים את תפעול הנמל הישן והחדש גם יחד, מסביר אדרי שהם חולמים בהקיץ. "זה מדע בדיוני מה שאתה מבקש", הוא אומר. "לבוא ולהגיד היום אני רוצה לתפעל את הנמלים החדשים, אחים שלי, אם אתם לא מבינים שזה מדע בדיוני, שגם אם ימות העולם לא נצליח לקבל את זה, אז נתעסק במדע בדיוני ולא נצליח להביא גם את מה שאנחנו יכולים להביא. אף אחד לא ייתן לך את הנמל החדש. זה פנטזיה שהיא לא ברת מימוש. מישהו רואה את שר התחבורה אומר 'קחו את המפתחות, קחו את הנמל החדש?' לא יקרה".

עוד בקלטת, "מה לגבי העובדים שרוצים לעבור ארגון?" מביא אדרי כמה אמירות בעלות גוון סקסיסטי על אותם חברי הוועדים שחותרים תחת ההסתדרות ומחתימים אחרים על חברות בהסתדרות הלאומית. "תהיה גבר...שים את המפתחות (תתפטר מהוועד - טח"ס) ולך לאן שאתה רוצה, אבל אל תשתמש במפתח שלי כדי להעביר עובדים למקום אחר", הוא נשמע אומר וממשיך: "מה אתה מתחבא מאחורי חצאיות? צא החוצה ושים את האמת שלך, תגיד שמע הנה המפתחות, ואני עובר לארגון עובדים אחר. אנשים כאלו אני מעריך. עזוב שאני אלחם בהם, אבל אני מעריך, שלא מתחבאים".

בסיום ההקלטה תחת כותרת "אז מה עם ההסכם?"מסביר אדרי שמבחינת המדינה נמל חיפה ואשדוד חד הם, עוד אמירה שעובדי אשדוד לא אוהבים לשמוע: "(המדינה) תגיד שיש סעיף בהסכם של אשדוד שמה שייסגר בחיפה יש העתק - הדבק. זה ההסכם".

פרסום הקלטת עשוי לביך את היו"ר, אבי ניסנקורן, שאתמול (ג') התכנסה במשרדו פגישה שכללה את מנכ"לי משרדי האוצר והתחבורה, אנשי ההסתדרות וכן ראשי הוועדים והנהלת נמל אשדוד. בתום הפגישה נשלחה הודעה רשמית חד משמעית: "לא אאפשר את המשך הסחבת של הממשלה בנושא השלמת דיוני הרפורמה בנמלים. אם לא תהיה התגייסות של משרדי הממשלה לנושא, אני רואה לפנינו משבר גדול". לאוד הדברים שנשמעו בהקלטה, לא ברור אחרי אילו עקרונות ההסתדרות, כנציגת העובדים, אכן עומדת.

דובר ההסתדרות, יניב לוי, מסר בתגובה: "יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי תמיד פועל בנחישות ואמינות למען עובדי הנמל, לא בפחדנות כמו סרטונים בסתר וחלקי משפטים, אלא בעמידה איתנה ואמיתית. ההסתדרות הביאה להגנה על פיטורים, להגנה על השכר, ותילחם יחד עם וועדי העובדים על האיתנות הפיננסית והתשתיות ועתיד הנמל".

מוועד הציוד המכני בנמל אשדוד נמסר: "אנחנו מובילים יחד עם ההסתדרות עם המשא ומתן. לא ייחתם הסכם שאינו מיטיב עם העובדים".

.