מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בעשור האחרון נפגעו בתאונות דרכים בישראל למעלה מ-19 אלף ילדים (0-14) בעת שנסעו ברכב - בממוצע 1900 נפגעים מידי שנה, קרוב למחציתם נפגעו בתאונות בתחום העירוני. 

בין החודשים ינואר עד נובמבר שנה שעברה, נפגעו מתאונות בארץ 1,178 ילדים בגילאי 0-14 - מספר הזהה למספר הנפגעים בכל שנת 2020. 446 מהנפגעים בתקופה זו נפגעו בתוך הערים והיישובים, ביניהם ילד אחד נהרג וארבעה ילדים נפצעו באורח קשה.

באשדוד נפגעו בעשור האחרון 268 ילדים בתאונות דרכים בעת שנסעו ברכב, מתוכם ארבעה ילדים נפצעו באורח קשה. רק בשנת 2021 (ינואר-נובמבר) נפגעו בעיר 21 ילדים ברכב, זאת לעומת 16 שנפגעו לאורך כל שנת 2020.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ילדינו הם הדבר היקר לנו מכל, אנחנו שומרים עליהם מכל משמר ולמרות זאת במקרים רבים ילדים קטנים שנפגעים בתאונות במהלך נסיעה ברכב לא חגורים או לא ישובים במושבי בטיחות מתאימים לגילם, תוצאות של תאונה ללא חגורה הן ברוב המקרים קשות יותר".

לדברי קיטה, "הסעת ילדים ללא חגורה או כיסא בטיחות מתאים מסכנת אותם בצורה חמורה ועשויה להגביר את הפגיעות שלהם באופן משמעותי. 200 ניידות משטרה חסרות בכבישי הארץ וחוסר הציות לחוק הוא ביטוי לכך. אם הנהגים היו רואים ניידות רבות יותר בכבישים הם לא היו עוברים על החוק ולא היו נוהגים בצורה שמסכנת את ילדיהם".

עוד הוסיף קיטה: "המשטרה חייבת להגביר את האכיפה והנראות המשטרתית בכבישים וזאת על מנת להרתיע את הנהגים מלעבור על החוק ולהסיע ילדים לא חגורים אפילו בנסיעות קצרות או ליד הבית. יותר שוטרים ויותר ניידות בכבישים יצמצמו את עבירות התנועה ויצילו חיים".

כיצד יש להושיב את הילד באופן הבטוח ביותר ברכב?

- תינוק עד גיל שנה חייב תמיד לשבת במושב בטיחות כשפניו נגד כיוון הנסיעה. במידה ומושב התינוק מותקן ליד הנהג, יש לוודא שכרית האוויר מנותקת. במידה והתינוק יושב במושב האחורי, עדיף למקם את מושב הבטיחות בכיסא האמצעי.

- פעוטות מגיל שנה ועד גיל ארבע יכולים לשבת במושב בטיחות עם רצועות פנימיות עם כיוון הנסיעה.

- ילדים מגיל 4 ועד לגובה של 145 ס"מ, חייבים לשבת על מושב מגביה (בוסטר), המאפשר לחגורת הרכב להתמקם בצורה נכונה, בטיחותית ונוחה על הגוף.