בית המשפט מותח ביקורת על התנהלות נמל אשדוד בעתירה שהגיש לפני עשרה ימים, לאחר שלטענת הנמל עובדי סקטור המנהל ומנהלי העבודה בתפעול החלו לנקוט בשיבושי עבודה.

השתלשלות האירועים:

בתחילת חודש ינואר הודיע סמנכ"ל משאבים בנמל, מר ירון הדרי לגב' מיכל לוגסי (יו"ר ועד מנהל) כי הדירטוריון לא אישר הסכם אשר נחתם על ידי הצדדים בענין העבודה במכולות 5-4 , המנוף הסיני ופרוייקט "לילה טוב", היינו, המשמעות היא שתוספת הפרמיה לא תשולם. בתשובה הודיעה הגב' לוגסי כי משהחברה אינה עומדת בהסכמות בין הצדדים, מבטלים העובדים את ההסכמות שניתנו על ידם.

ביום 09.01.2020 פנתה החברה בבקשה דחופה למתן סעד ארעי וזמני להורות למשיבים לקיים שגרת עבודה תקינה וסדירה בנמל; למנוע כל שיבוש בעבודה השוטפת; ולחדול לאלתר מכל שביתה או אי ביצוע העבודה או ביצוע עבודה חלקית או כל שיבוש אחר של העבודה התקינה, לרבות בקשר עם עבודת פריקת אחסון וטעינת מכולות ריקות בגובה 5-4 ולרבות בקשר להפעלת המנוף הסיני ולרבות עבודת המקדמים.

עובדי הנמל, שלכאורה נקטו בעיצומים, טענו כי סוכם בין הצדדים באופן כולל על תמורה של תוספת פרמיה בשיעור של 3%  בחודש כנגד כלל העבודות המפורטות בהסכם אלא שהמבקשת חזרה בה מההסכם ואין בכוונתה לשלם תמורות והיא עותרת למעשה לאכוף על העובדים לקיים את חלקם בהסכם ללא תמורה.

עוד נטען כי העובדים אינם שובתים, הם מבצעים את מלוא עבודתם כסדרה ומוכנים לביצוע כל עבודה הכלולה בתחולה ההסכמית של עבודתם, אך הם אינם מוכנים לבצע מטלות שבגינן סוכם שתתקבל תמורה, ללא תמורה.

הכרעת בית המשפט:

השופטת השופטת יעל אנגלברג שהם, שדנה בעתירה, ציינה בהכרעתה: "ראשית נציין, כי בבקשתה לא ציינה המבקשת באופן ברור ומפורש את דבר קיומו של ההסכם ואף לא את סירוב הדירקטוריון לאשר את ההסכם שנחתם בין הצדדים לאחר משא ומתן שארך חודשים ארוכים. ההתייחסות הראשונה של המבקשת להשתלשלות הדברים לעניין זה, הובאה רק במסגרת תשובתה לתגובת המשיבים. די היה בכך כדי לקבוע שהבקשה הוגשה בחוסר תום לב ומשמדובר בסעד מן היושר, על פניו, היה זה ראוי לדחות את הבקשה על הסף".

עוד טענה השופטת אנגלברג שהם כי כי ככל שמדובר בעיצומים/שיבושי עבודה, הרי שאלה נעשו שלא במסגרת סכסוך מוכרז כדין ועל כן ננקטו שלא כדין. 

"שקלנו היטב את טענות הצדדים והגם שסברנו שהתנהלות החברה אינה תמת לב, לא מצאנו כי ניתן לקבל טענותיו של אף צד במלואן", ציינה השופטת בהחלטתה. בסופו של פסק דין מחליטה השופטת אנגלברג שהם כי לאלתר את המחלוקות למועצת הייצור כאשר עובדי סקטור המינהל ועובדי סקטור מנ"ע בתפעול, יבצעו את עבודתם בצורה סדירה על פי תקנות מועצת הייצור. 

עוד קובעת השופטת כי הנמל יישא בהוצאות משפט בעקבות התנהגותם בחוסר תום לב: "על רקע הדברים שפורטו, ועל אף שמדובר בסכסוך קיבוצי, משסבורים אנו כי יסוד ליחסי העבודה היא התנהלות בתום לב, התנהלות שלא מצאנו מצד המבקשת, תישא המבקשת
בהוצאות הבקשה בסך של 15,000 ₪ אשר ישולמו למשיבים".

מיכל לוגסי, יו"ר ועד המנהל בנמל: "אני מעריכה מאוד את החלטת  בית המשפט , לועד מינהל ולעובדיו נעשה עוול בלתי יאומן. דירקטוריון החברה והנהלת החברה צריכים להתבייש בהם איך שהם רימו את מערכת המשפט ופעלו ללא תום לב וזו הפעם הראשונה בתולדות בתי משפט לעבודה שפסקו גם הוצאות משפט להנהלה. אנו ועד מנהל נמשיך לכבד את החלטת בית הדין וניגש למועצת ייצור ושם נקבל את דרישתנו להסכם!"

מנמל אשדוד נמסר בתגובה: "בית הדין קיבל את טענות החברה וקבע שלא הוכרז סכסוך עבודה, לא ניתנו לשיבושים שננקטו על ידי הועד  אישור ההסתדרות ולכן העבודה תמשיך להתבצע על ידי העובדים באופן מלא עד להכרעה במחלוקת לגבי התוספת לפרמיה שתשולם לעובדים על ידי מועצת ייצור, בהתאם להסכם מועצת ייצור החל בנמל. בית הדין שגה, להבנתנו בקובעו כי החברה לא ציינה באופן מפורש את ההסכם אליו הגיעו הצדדים ואת סירוב הדירקטוריון לאשרו שכן עניין זה הוזכר 4 פעמים בבקשה. בכוונתנו להגיש ערעור לבית הדין הארצי".