כפי שדיווחנו ביום שישי האחרון, התוצאות הכספיות המדווחות של חברת נמל אשדוד, כולל השפעות חריגות בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2022, הסתכמו בהפסד נקי של כ-285 מיליון ש"ח בהשוואה להפסד של כ-80 מיליון ₪ בתקופה מקבילה אשתקד.

למרות זאת, בנמל מביעים שביעות רצון מהיציבות היחסית בהכנסות הרבעון השלישי לשנת 2022 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, ומרווח תפעולי שוטף משמעותי, זאת כאמור ברקע התחרות הגוברת מצד הנמלים הפרטיים והחרפת ההאטה הגלובאלית ואי הוודאות בשווקים.

על פי הנתונים שמתפרסמים היום, הכנסות החברה ברבעון השלישי הסתכמו בסך של כ-289 מיליון ש"ח - עלייה של כ-1% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. הרווח התפעולי לתקופה של הרבעון השלישי עמד על כ-30 מיליון ש"ח, המהווים ירידה של כ-20% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. 

הרווח התפעולי לתקופה של 9 חודשים ראשונים של שנת 2022 הסתכם בכ-150 מיליון שקל, עלייה של כ-20% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. הכנסות החברה הסתכמו בתקופה זו בשנת 2022 בכ-920 מיליוני שקלים - עליה של כ-4% אל מול תקופה מקבילה אשתקד.

בנמל מציינים כי ניתן לראות ירידה בסה"כ המטענים, בשל התחרות שהחלה בסוף רבעון 2021. למרות הירידה בהיקפי המטענים, הנמל הצליח לשמור על מגמה חיובית בזכות הכנסות מאחסנה.

היקף ההכנסות מהנמל מתייחס לכלל הפעילות הנמלית, הכוללת גם מכולות, כלי רכב, מטעני תפזורת, מטען כללי ואחר. היקף המטענים הכולל שעברו בנמל הינו כ-17 מיליון טון, ירידה של כ-4% לעומת היקף המטענים בתקופה המקבילה אשתקד.

במטען הכללי נרשמה עלייה של כ-22.6% בתקופה של תשעת החודשים הראשונים לשנת 2022 וסך היקף השינוע הגיע לכ-1.4 מיליון טון, בהשוואה לכ-1.2 מיליון טון בתקופה המקבילה בשנת 2021.

מגזר כלי הרכב רשם ירידה של כ-3.5% והסתכם בכ-91,200 כלי רכב בהשוואה ל-94,600 בתקופה המקבילה בשנת 2021. במטעני התפזורת נרשמה ירידה של כ-4.2%. סך המטענים שהיו הם כ-6.3 מיליון טון בהשוואה לכ-6.6 מיליון טון, בתקופה המקבילה לשנת 2021, ירידה של כ-4%.

בנמל מציינים כי הירידה ממשיכה את המגמה שאפיינה את שנת 2021, כתוצאה ממגפת הקורונה והמשבר הלוגיסטי הגלובלי.

אורנה הוזמן בכור, יו״ר דירקטוריון חברת נמל אשדוד: "אנו בהחלט חווים תקופה מאתגרת שהחלה עם שיבושים בשרשרת האספקה הגלובאלית, נמשכת בהאטה בשווקים ופתיחת התחרות מצד הנמלים הפרטיים; למרות זאת, אנו מגיעים לתקופה זו חזקים ויעילים, עם משמעת ניהולית המתאימה לסביבה תחרותית. תוצאות הרבעון משקפות את היכולת להתמודד עם אתגרים אלה".

אלי בר יוסף, מנכ"ל בפועל של נמל אשדוד: "אנו חווים אתגרים ניהוליים ועסקיים משמעותיים, אשר נובעים מההאטה הגלובאלית וסביבה תחרותית מקומית מחריפה. אני בהחלט שבע רצון מכך שהגענו לתחרות מוכנים בכל היבט שתפעולי, טכנולוגי ואנושי על מנת על מנת להתמודד עימה כראוי. אנו נמשיך לפעול לשמירת היתרון היחסי של נמל אשדוד אל מול הנמלים הפרטיים תוך חיזוק מעמדנו כנמל של ישראל."