בדרך זו יוקם מעין "גשר יבשתי ישיר" עוקף תעלת סואץ, על מסילה אחת שמחברת מהים האדום לים התיכון.

מה שיצור נתיב סחר ימי אסטרטגי שיחבר את הנמלים העיקריים בסין עם מסופי הספנות הגדולים באפריקה ובמזרח התיכון. כמו כן יצור "גשר יבשתי" עוקף תעלת סואץ.

מדובר במהלך שיעניק לסין יתרון משמעותי במאזן יחסי הכוחות בין המעצמות הגדולות בעולם (כן בעיקר על פני ארה"ב).

הקמת הנמל העתידי באשדוד בעלות של כ-3.6 מיליארד שקל.

במקביל זכתה חברה סינית אחרת ברישיון לתפעול השוטף למשך 25 שנה של נמל המים העמוקים החדש, שייבנה בחיפה.

פרויקט מנהרות הכרמל - נבנה על ידי חברה קבלנית סינית ממשלתית בהיקף של מיליארדי שקלים.

חציבת המנהרות בקו הרכבת עכו-כרמיאל שמבוצעת בשותפות חברה קבלנית סינית, שבשליטת ממשלת סין.

בתחום הרכבות מתמודדות בימים אלה שתי יצרניות ענק סיניות, יחד או בנפרד, על שני פרויקטים בהיקף של מיליארדים(אספקת קטרים חשמליים לרכבת ישראל במסגרת פרויקט "חשמול הרכבת" של משרד התחבורה ואספקת מערכי קרונות של הרכבת התחתית בגוש דן, בעלות המוערכת בכ-2 מיליארד שקל).

הרכבת התחתית של גוש דן (כפי שנחשף בערוץ 2 היא השותפה עם ממשלת איראן בבניית פרויקט תשתית ענק).

הקמת קו הרכבת העתידי לאילת, בעלות של 20-50 מיליארד שקל!!!

ייתכן גם חיבור ישיר של רכבות לנמל אשדוד החדש, שכאמור ייבנה על ידי חברה סינית.

לראשונה נכנסו לארץ מאות אוטובוסים של חברות סיניות על גבם של היצרניות הישראליות 

וכבר היום נבחנות אפשרויות נוספות לרכישה של אלפי אוטובוסים סיניים חדשים.

בקרוב תתחיל חברת צ'יינה מוטורס - היבואנית של האוטובוסים מתוצרת יוטונג - לייבא לישראל גם משאיות כבדות מתוצרת סין. (שוק המשאיות הכבדות הוא "חוט השדרה" של ענף התשתית בישראל)

הסינים משקיעים בישראל בכל התחומים:

לא רקתחבורה, הסינים משקיעים, קונים ומשתלטים בארץ על חברות בתחומי - נדל"ן, חברות טכנולוגיה, הייטק, ביוטק, חברות מזון, אנרגיה, כימיקלים, תקשורת, מוסדות אקדמאיים, הקמת תשתיות , חברות פיננסים וכמובן החברה הלאומית לשעבר תנובה.

הם יוצרים קשרים פוליטים ועסקיים ענפים, מחבקים את ראשי המשק והפוליטיקה ומפעילים בעלי קשרים שיתווכו.

המיליארדר הסיני לי קה־שינג תרם לטכניון 460 מיליון שקל לטכניון בחיפה, כדי שיקים שלוחה בסין. זאת הייתה התרומה הגדולה ביותר של תורם יחיד שניתנה לטכניון מאז הקמתו, ואחת הגדולות שניתנו לאקדמיה הישראלית.

בשלוחה שתיבנה צפויים ללמד דוקטורנטים וחוקרים סינים שיוכשרו בטכניון בישראל, לתארים שיינתנו על ידי המוסד.

חברת ענק מסין (טוגה נטוורקס, חברת סטארט־אפ אנונימית שהוקמה לפני חצי שנה, היא למעשה מרכז פיתוח של חברת ציוד התקשורת הגדולה בסין) הקימה בארץ מרכז פיתוח חשאי....

וזו רק ההתחלה:

2014 היתה שנת שיא בהשקעות וברכישות של חברות ישראליות על ידי גופים עסקיים מסין.

מדובר ברכישות בסדר גודל של –4 מיליארד דולר - כך עולה מנתונים של משרד עורכי הדין וינשטוק־זקלר, הפעיל בתחום המיזוגים והרכישות מול גופים סיניים.

לפי הפעילות ב2015, נראה שהשנה הרכישות הסיניות של מיזמים ועסקים בארץ יעברו את אלו של 2014 .

רוב המגעים חשאיים ואינם מופיעים בעיתונות, כי הסינים אוהבים בדרך כלל לפעול "מתחת לרדאר", כאשר אחת משיטות הפעולה שלהם היא מינוי נציגים ישראליים, שעורכים עבורם את החיפושים ומסננים את מטרות ההשקעה.

ההערכות הן שב-2015 הסינים יספקו למשל כ 30%-40% מהשקעות ההיי-טק בישראל.