התחנה שהולכת ונבנת במתחם קניון הסיטי, בסמוך לתחנה המרכזית, תורחב ותהפוך לתחנה לתחנה בעלת 10עמדות, במקום ארבע שאושרו בתוכנית המקורית.

בחודש אוגוסט החזירה הוועדה המחוזית לתכנון ובניה את הדיון בהרחבת התחנה בסיטי לוועדה המקומית, זאת לאחר שהתברר שהוועדה המקומית אישרה את התוכנית להרחבה מבלי לקבל תסקירים סביבתיים ובטיחותיים. עוד קובע יו"ר וועדת הערר שעל הוועדה המקומית לקבל החלטה שתכריע באופן מפורש האם קיימת בעיה סביבתית ו/או בטחותיתו/או תחבורתית המונעת את הגדלת מספר עמדות התדלוק. בנוסף על הוועדה להסביר את החלטתה. בנוסף קובע יו"ר וועדת הערר שעל החלטת הועדה המקומית, תהיה לעוררים זכות לערער.

היום (שלישי) התקיים דיון בוועדה המקומית לתכנון ובניה בעניין הרחבת התחנה. לאחר שנשמעו התסקירים והעמדות הצביעו חברי הוועדה על האישור להרחיב את תחנת התדלוק.

בועז רענן מהפורום הציבורי לאיכות הסביבה באשדוד: "התוצאה של הגדלת מספר התחנות לדעת הפורום ( גם אם חוקית ) לא תורמת תרומה כלכלית או חברתית לתושבי אשדוד. הסיכונים שבנויים בתוך התחנה הם : נזילות ושריפות מצנרת מילוי וטעינה, שריפה/פיצוץ של מיכלית מתדלקת או מיכל רכב. נזקים כתוצאה ממשמעת תדלוק לקויה: מנוע עובד בתדלוק, עישון סיגריה, פתיחת דלתות רכב בזמן תידלוק. גורמי חשמל סטטי נוספים, השארת מיכלית ריקה בשטח התחנה.

סטטיסטיקה של ארועים בארץ ובארה"ב מצביעה על ייתכנות ארועים דומים וברור שחומרתם עולה במיקום מרכזי כמו של תחנה זו. תדירות הארועים עולה עם הגדלת מספר המשאבות וטעינות הדלק בתחנה.

חברי מליאת הוועדה החליטו כאמור לאשר את הרחבת התחנה למעט גב' הלן גלבר, מר אריה ללוש ודר' אלי לחמני.
הפורום שוקל מחדש המשך הפעילות בנושא התחנה לאחר שהדבר ייבחן בקפידה".