בזמן שנגיף הקורונה מוסיף להתפשט, בארגון נהגי התחבורה הציבורית בישראל ממשיכים במאבק לקבלת תו סגול שנועד לצמצם את שיעורי ההדבקה בקורונה באוטובוסים, אשר נמצאים בראש רשימת המקומות בהם שהו חולים הכי הרבה פעמים.

אלא שבקשתם לתו סגול נדחתה, על כן הם יצאו בקמפיין חוצות המתריע את ציבור הנוסעים בפני סיכויי הדבקה גבוהים בתחבורה הציבורית, זאת כאמור, בכדי לעורר את המודעות ולגרום לנוסעים לשקול בשנית את השימוש בתחבורה הציבורית. כך למשל, נתלו בתחנה המרכזית באשדוד שלטים המתריעים כי "בתחבורה הציבורית מסתובבים מספר החולים המאומתים הרב ביותר".

ברשות הארצית לתחבורה ציבורית לא קיבלו את המהלך בטוב, ודרשו מהחברות המפעילות את התחבורה הציבורית בארץ להוריד את השלטים באופן מידי. במכתב ששיגר מנהל הרשות, אמיר אסרף למפעילי התחבורה הציבורית נכתב: "הנכם נדרשים להסרה מידית של כל מודעה, שלט או לוח שהותקנו באוטובוסים. הרשות תפעל באופן מידי גם לאכיפת נושא זה, על כל המשתמע מכך".

יוני קריספין, יו"ר ועד אפיקים: "במקום לעצור את ההדבקה הממשלה מעודדת אותה. בניגוד לרכבת ומקומות אחרים, לתחבורה הציבורית אין שום תקן תו סגול, כך שחולה קורונה שעולה לאוטובוס הוא כמו אדם שעולה עם נשק חם ויורה בכל הנוסעים. ללא בדיקת חום, אכיפת המסכות או כמויות הנוסעים, הנהגים והנוסעים כולם חשופים להדבקה".

"לכן" – הוא מוסיף, "החלטנו לצאת בקמפיין ותלינו מודעות שמתריעות בפני התחלואה באוטובוסים בשביל להגביר את המודעות. מי שאין לו צורך, שירד מהאוטובוס. הנהג לא יכול לאכוף את ההנחיות ולמדוד חום תוך כדי נהיגה".

לדבריו, כבר כ-1,200 נהגים נכנסו לבידוד כשבכל יום מצטרפים לרשימה עוד ועוד. "ביום ראשון נגיע לבית הדין לעבודה בתקווה שנצליח לשכנע את בית הדין ולצאת בשביתה".