השבתת רכבת ישראל מחשש להדבקה המונית בקורונה, על רקע חזרת המשק לשגרה מלאה, יצרה עומסים כבדים באוטובוסים כך שמי שהתמזל מזלו זוכה להגיע לעבודה בזמן בעוד אחרים נאלצים להודיע למעסיקיהם כי יאחרו לעבודה, ובהם גם כאלו שנאלצים לוותר אחרי זמן המתנה ממושך ולא הגיוני.  

כך למשל, ביום א' האחרון בתחנה המרכזית באשדוד נרשם עומס כבד ותורים ארוכים בעלייה לקו 280 של חברת אפיקים לתל אביב. האוטובוס יצא מהתחנה המרכזית כשהוא מלא עד אפס מקום והותיר את הנוסעים בתחנות ההמשך מתוסכלים וחסרי אונים. חלקם, כאמור, אף ויתרו על הנסיעה אחרי יותר משעה של המתנה לחינם.

תושבת העיר שהמתינה לקו האוטובוס באחת מתחנות ההמשך שלו, בדרכה לעבודה: "במשך שעה וחצי המתנתי לקו 280 בתחנה כש-3 אוטובוסים חלפו על פניי בזה אחר זה ואף אחד מהם לא עצר. אחרי כל-כך הרבה זמן המתנה ויתרתי והודעתי בעבודה שאני לא מצליחה להגיע".

"אני לא מבינה למה לא מתגברים את הקו" - הוסיפה, "יום ראשון, אין רכבת, החיילים בדרך לבסיסים ומה אנחנו אמורים לעשות? למזלי בעבודה קיבלו את זה בטוב, כי אני יכולה לעבוד גם מהבית, אבל מה אחרים אמורים לעשות? האבסורד הוא שהרכבת מושבתת מחשש להדבקה אבל האוטובוסים דחוסים עד 0 מקום".

בחברת אפיקים מתייחסים למקרה ומסבירים כי העומס באוטובוסים נובע בין היתר מביטול הרכבות בישראל. "קו 280 ויתר הקווים לתל אביב שמפעילה החברה עובדים במתכונת מלאה" - אומרים באפיקים. "התור והעומס הרב בתחנת האוטובוס נובעים בין השאר מביטול הרכבות בישראל שעדיין לא חזרו לפעילות".

לשאלה, האם יתוגברו קווי הנסיעה העמוסים באשדוד, השיב גורם באפיקים: "אנחנו כמעט בקצה היכולת. נפנה למשרד התחבורה כדי לחשוב על פתרון שיקל קצת על העומס. עם זאת, ככל שהרכבת לא תופעל יהיו עומסים כבדים". 

יש לציין כי חברת אפיקים פועלת על פי הנחיות משרד הבריאות לפיהן אין להושיב נוסעים בשורות האוטובוס הראשונות, ולא ניתנת הסעה של נוסעים בעמידה.

ממשרד התחבורה טרם התקבלה תגובה, נשמח לפרסמה לכשתתקבל.